传统的汽车布线系统正逐渐被区域架构所取代。在区域架构中，车辆被划分为不同区域，每个区域负责特定功能。这不仅节省了线缆长度和重量，还使系统更加灵活可靠。
罗森伯格H-MTD® 连接器系统为区域架构的高要求提供了最佳解决方案，以紧凑且坚固的设计保障高速数据传输，实现各个控制单元（ECU）、传感器和其他周边设备在车辆内的最佳集成。
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罗森伯格H-MTD® 的特点和优势
高速数据传输： 频率高达20 GHz，数据速率可达56 Gbps，满足现代高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统和自动驾驶的需求。
紧凑且轻便： 紧凑的设计节省了安装空间，并减轻了重量。
坚固可靠： 针对汽车行业的高要求开发，对振动、极端温度和电磁干扰具有高抵抗力，确保长寿命和可靠性。
模块化： 适用于定制和可扩展的混装接口，可将多端口MQS端子与同轴和差分连接器结合在一起。
易于集成：优化的设计便于集成到各种车辆系统中，也降低了生产的复杂性和成本。
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采用罗森伯格H-MTD® 的现代布线系统
罗森伯格H-MTD® 助力汽车制造商及其供应商设计并实现区域架构，不仅满足当前的要求，同时预见了未来智能化、自动化和汽车互连的需求。实现这些可能的技术创新将重新定义驾驶体验，并进一步推动行业进步。
